Page 31 - 香港中远海运 夏季版第89期
P. 31
" 技術研發是我不變的初心 "
杜穎聰是江門鋁業的技術骨幹,現任生產部副經理,
篁邊廠區負責人,曾獲得過 2019 年江門市勞動模範稱號。
他參與研發的產品多次獲得專利,更是公司“勞模創新工
作室”的帶頭人。
杜穎聰 2007 年入職江門鋁業,從一名普通的基層技
術人員成長為承擔公司重要項目的研發工程師和管理人
員,離不開公司提供的創新平台,也離不開他的創新思維
和日復一日苦心攻關的韌勁。
“客戶要求我改進”到“我為客戶改進”
2012 年,對於杜穎聰來說是個重要的轉折點,他開始
參與和逐步承擔到鋁合金車廂項目組的工作中,這是公司
重點關注的新項目,通過減輕運輸貨車的自重,以降低耗
能,減少廢氣排放,提高效率。
他發揮 5 年技術工作經驗,鑽研與鋁合金車廂相關的
技術,並開始相關研發、設計和製造工作。2012 年 10 月,
他參與研發的鋁合金皮卡車廂在澳洲取得實用新型專利,
2013 年 4 月獲得國內實用新型專利證書。這也是他正式承
擔的第一個項目。
2015 年,隨著《中國製造 2025》發佈,新能源汽車
成為國內市場的新寵,鋁合金車廂也逐步為市場所接受。
杜穎聰結合國內市場的特點進行研發,2017 年,由他主
要參與設計製造的鋁合金輕卡車廂順利出貨給國內某整車
廠,並且通過了該整車廠的各項測試,使得鋁合金輕卡車
廂成為公司的又一個利潤增長點。
為緊抓汽車輕量化市場,他將研發工作延伸至不同功
能車廂的設計和生產中。2013 年至 2018 年,他相繼研發
設計了輕卡鋁合金車廂、三輪車鋁合金車廂、沙灘摩托車
車廂等產品,填補了公司空白。在設計中,杜穎聰充分考
慮綠色生產的因素,通過採用栓接和鉚接工藝設計,替代
傳統的焊接工藝,實現綠色高效生產。在車廂產品的底板,
通過卡槽設計實現型材的拼接結構,提高產品強度,達成
簡易組裝和減少耗材的初衷。
2019 年,杜穎聰將鋁合金車廂產品的研發重點放在新
26